4月8日，由汽配圈主办的2022中国汽车后市场盈利创新大会暨汽车后市场思想者峰会以云端直播形式隆重召开。邦邦汽服携手全国汽车零部件制造企业、渠道商及终端服务商、区域汽配连锁、汽配供应链及电商平台、全国后市场商协会领导等百余名代表悉数出席，从不同视角讲述2022年新趋势、新模式，并对盈利创新产品、项目进行分享。
2022注定是不平凡的一年，疫情、战争、经济波动、原材料价格上涨等问题环绕下，让市场环境局势不明，很多人陷入迷茫恐慌，找不到前行的方向，行业迫切需要新产品与新模式来转换思维，突破创新。此次会议，邦邦汽服供应链中心产品开发经理叶士齐与智配ERP项目经理许汉雄分别围绕邦邦汽服在配件再制造、数智化供应链领域的全新项目展开介绍，引发汽车后市场同行的思考，助力市场发展及开拓新的思路与方法。
紧跟“双碳”风潮，加速布局配件再制造
对于汽车行业来说，汽车零部件再制造是国家实现碳达峰和碳中和的重要举措之一，也将是下一个“风口”。自2005年以来，国家将再制造列入开展循环经济试点的重点领域；2021年4月，八部门联合印发了《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》；6月，四部门印发《汽车产品生产者责任延伸试点实施方案》，致力于推进再制造产业发展。
邦邦汽服依托供应链上下游强大的资源连接与整合优势，梳理了再制造产品生产、销售、管理、监督、政策配套等各方面经验，重点开发再制造配件品牌“邦邦再制造”，并已于2021年12月成为亚太汽车认证零部件联盟再制造工作委员会首届主任委员单位。通过联手保险公司、行业领先再制造零配件企业、检测认证机构等，共同定义配件标准、品牌化标准、数据标准，实现再制造配件产品在质量品质、品牌描述及产品数据上的统一。
与拆车件和翻新件不同，汽车零部件“再制造”是以废旧汽车零部件为基础，重新经过生产线进行专业化修复或升级改造的产品，要求其使用特性和安全性能不亚于原厂新品，且同样有超长质保等售后服务作为支撑。为此，邦邦汽服于2021年11月联合华诚认证中心共同制定《邦邦再制造认定标准》，对合作再制造企业管理体系（生产资质）与四大类产品技术规范（包括铝合金车身、铁质车身、LED前照灯、五大总成部件）进行严格认证，从源头严守“精益制造”理念；同时，依托邦邦汽服认甄溯源平台强大的区块链+物联网技术，邦邦再制造产品拥有独立的RFID溯源标签，实现了“一件一码一档”，从产品信息到生产源头再到流通节点实时可见。截至目前，邦邦再制造已先后在青岛、厦门等地开展试点推广，可售SKU已突破1200+个。
邦邦智配ERP助力供应链数字化高效管理 让订单交易更简单
从2020年到2022年，因为疫情以及B端客户等原因，汽配供应行业出现业务下滑、员工流失等问题，“减配”与“增效”势在必行。对于汽配经销商而言，以线上线下相结合的模式来实现经营方式的转型，在产品、客户、渠道、团队、价格、管理、流程和模式等方面形成数字化、精细化的管理，从而最大程度的提升效能，成为了解决问题的关键。
聚焦数智化供应链建设，邦邦汽服将汽配供应链业务与互联网技术相融合，通过“追溯（认甄溯源）、数据（智配ERP）、物流（邦邦达）、品控（认甄验件）、保险（汽配保险）”，形成“四+一 ”的数智化供应链服务方案，向行业输出高效的配件溯源、标准的数据交互、便捷的货运物流、权威的配件核验及专业的保险服务。
今年3月，邦邦汽服基于行业主流进销存系统开发的配件商ERP运营平台“邦邦智配”正式在邦邦汽服核心合作伙伴间推广应用。该平台集“进、销、存、财”于一体，形成了包括“数据解析+数据清洗+订单对接+标准数据植入+配件交易”在内的综合数字化服务，不仅满足了配件商自主业务的日常需要，更与驾安配平台无缝融合，无需进行系统切换便可实时接收来自“驾安配”平台的订单及报价单，随时查询各类业务报表，在助力用户保证与维护生意经营的稳定性与延展性的同时，实现降本增效，提升自身竞争力。
未来已来，势不可挡！在市场竞争愈发激烈的趋势下，只有跟随着时代的脚步前行，才能不惧淘汰。邦邦汽服期待与上下游企业和生态伙伴联动，不断优化采购、配送、运营管理等服务，打造数智化供应链生态，进而助力行业实现更高质量的发展。
