当 “方盒子” 造型成为硬派 SUV 的流量密码，消费者对越野性能与城市实用性的双重需求愈发清晰。哈弗猛龙燃油版与捷途旅行者作为焦点车型，虽同属 “方盒子” 阵营，核心实力却差异显著。从越野性能、日常体验到整体可靠性，我们逐一了解二者的真实差距。
越野性能比拼：一个是“真越野”，一个是城市SUV
越野性能是方盒子的灵魂。哈弗猛龙燃油版全系标配 2.0T 发动机 + 四驱系统，匹配全球首款横置 9DCT 湿式双离合变速箱，换挡响应快且油耗低。哈弗猛龙燃油版后桥电控机械牙嵌式差速锁，可实现后桥两侧车轮扭矩刚性锁止，应对交叉轴、炮弹坑等极端路况时脱困能力更强。
捷途旅行者提供 1.5T/2.0T 动力，仅 2.0T 高配版搭载四驱系统，且采用电子限滑差速锁。部分车主反馈其 7DCT 变速箱低速顿挫明显。
（哈弗猛龙燃油版）
（捷途旅行者）
通过性参数上，哈弗猛龙燃油版接近角 25°、离去角 32°、最小离地间隙 223mm，捷途旅行者的 28° 接近角、30° 离去角和 220mm 离地间隙，参数上逊色。更关键的是，哈弗猛龙燃油版基于专业越野底盘打造，而旅行者的城市 SUV 底盘在非铺装路面易托底，“伪越野” 定位显露无遗。
日常用车对比：油耗、静谧性与细节设计的较量
在日常驾驶场景中，哈弗猛龙燃油版综合油耗 8.65L/100km，米勒循环技术有效发挥作用；捷途旅行者 2.0T 版本官方油耗 8.83L/100km，但有车主实测油耗达 11-12L/100km，高速行驶风噪问题也较为突出。
内饰设计上，哈弗猛龙燃油版采用 “大屏 + 实体按键” 组合，悬浮怀挡节省中控空间，越野场景时缩短手臂操作行程，盲操作更安全；平底双辐D型方向盘与大面积软包皮革材料兼顾科技感与舒适性。捷途旅行者虽内饰简洁，但实体按键少，依赖中控屏操作易分心。
（哈弗猛龙燃油版）
（捷途旅行者）
可靠性比较：35 年越野积淀 VS 新兴品类探索
哈弗猛龙燃油版依托长城汽车 35 年造车经验，23 年越野技术积累与 12 年全地形开发经验形成技术壁垒，其动力系统历经极寒、极热、高原等76种全球极端路况验证，年均测试里程超200万公里，装机量超1300万台的2.0T发动机市场口碑扎实。捷途旅行者虽背靠奇瑞，但在专业越野领域积累有限，电子四驱系统的稳定性常被车主质疑。此外，捷途旅行者存在较为突出的工艺品控问题，2023款捷途旅行者曾因漆面磨损问题引发超百位车主投诉。
（哈弗猛龙燃油版）
（捷途旅行者）
价格与选购建议
目前，哈弗猛龙燃油版限时换新价 13.69 万起，全系标配 2.0T+9DCT + 智能四驱 + 机械差速锁，配置直接对标捷途旅行者 2.0T 高配版（换新价 14.49 万起）。若追求 “真越野 + 高可靠”， 哈弗猛龙燃油版以全系硬核配置与技术沉淀更胜一筹；而捷途旅行者在 “硬派外壳” 下，仍是城市 SUV 的内核，细节品控问题也有待提升。对于既要征服山野又需兼顾日常通勤的消费者，哈弗猛龙燃油版无疑是更务实的选择。
