30万以下的汽车市场中,购车的消费者多是刚需用户。

时间:2022-06-02       来源: 汽车视界

  30万以下、2.0L排量及以下的乘用燃油车可以享受购置税减半政策,这对于刚需买车的人绝对是一个好事。毕竟,算下来的话,如果买款将近30万的车型,购置税可以节约1.5万左右。

  而在本次购置税减半的背后,其实当下的汽车市场环境并不乐观,根据相关权威数据了解,在今年的4月份乘用车市场销量同比下降35.5%。原因的话,是多方面的,而回馈到终端,最简单直白的就是,消费者的买车兴趣似乎并不是很高。

  对于刚需用车而言,很多也是采取观望的态度,能勒紧裤腰带过日子就勒紧裤腰带过,能暂缓购车计划就暂缓购车计划。而对于改善用户而言,在购买更高级别的车型的时候,则会更加倾向于新能源汽车,类似于特斯拉、比亚迪、理想、蔚来这样的汽车品牌,这也是当下消费者购车观念发生转变的一个实际表现。

  而在30万以下的汽车市场中,购车的消费者多是刚需用户。所以说,此次购置税减半,对于刺激车市绝对是可以起到很强的作用。毕竟,相比较于其他购车优惠来说,购置税减半是实实在在的。

  当然了,还有一种声音就是,阻碍大家买车积极性的不仅仅是因为口袋里的余粮不多了。当下的用车成本也在不断攀升,油价的上涨也是有车一族们比较头疼的问题。现在92号汽车都已经涨到9块多了,一箱油动辄四五百块钱,对于工薪阶层来说,自然会感叹用车费用高,从而推迟自己的购车计划或者换车计划。

  另外,当下的新能源汽车如火如荼,而且新能源汽车有着减免购置税,能够上绿牌,不限号等多种优势,再加上新能源汽车的技术越来越成熟。所以,对于一部分主要买车用来代步的消费者而言,哪怕购置税减半,但是消费者依旧觉得购买新能源车型才是明智之举。

  总的来说,购置税的减半,从宏观来讲,绝对是车市的“强心剂”。而至于说,消费者买车的积极性能否提高?还是要等待市场的检验。那么,大家会因为购置税减半来买车吗?