10万元级别的“小轿跑”,上汽名爵5和东风风神奕炫该怎么选?

时间:2021-06-09       来源: 汽车视界

  随着生活水平的提高,现在买车的人越来越多,而且呈现年轻化趋势。对于大部分90后、95后普通家庭的年轻人来说,可能购车预算并不是很高。十万预算购买合资车虽然保险,但也只能选择一些合资低配车型。对于追求个性、性能、智能配置还有着超跑梦的年轻人来说,选择同价位的自主品牌车型,可能会有更多惊喜。

  东风风神奕炫和上汽名爵5作为十万元预算的车型,能够满足年轻人对“轿跑”的需求。为了让消费者更好的了解,以21款东风风神奕炫 230T 双离合追梦骑士版、21款名爵5 300TGI双离合豪享版为例,给大家比对介绍一下:

  21款东风风神奕炫 230T 双离合追梦骑士版,采用的是曜夜黑配色。车前脸搭配一对支持自动开闭的矩阵式LED大灯,大面积黑色的进气格栅上全新的红色AEOLUS车标醒目亮眼,具有非常高的品牌识别度。在车标左侧还有红色CTCC的标志,突出了奕炫赛车基因。前脸两侧红色三角形与后视镜上所搭配上的红色饰条,让该车前脸拥有十足的冲击力。

  21款名爵5 300TGI 双离合豪享版采用的是非常亮的核能黄配色,车辆前脸使用的是第三代家族化的前脸设计语言,大尺寸的不规则进气格栅全部黑化设计,搭配两侧黑色饰板和导流槽,整个前脸气场非常足,再搭配犀利的LED大灯,整个前脸猎鲨造型酷劲十足,从造型来看,要比奕炫更符合消费者的审美。

  车身造型方面,奕炫车身侧面是采用了溜背的造型,一整条肩线贯通前后,尾部加入后扰流板而整体上扬,呈现俯冲姿态。轮胎方面,采用的是造型非常运动的17寸轮圈,匹配万力SE201 205/50ZR17轮胎,单条车胎价格大概530元。用红色进行点缀的轮毂盖部分,为车辆增加了几分年轻气息。

  相比之下,名爵5从侧面看,更符合“轿跑”的定义。车辆侧身流线看起来干净利落,非常流畅。轮胎也是采用的17寸的轮圈,战斧式的轮胎造型,比奕炫的五幅轮圈更时尚、大气。轮胎采用的是一套米其林215/50R17 91W PRIMACY 3ST 浩悦轮胎,单条价格为860元左右,轮胎质量更高一些。

  从尾部来看,奕炫车尾加入了一个设计灵感来自于歼-20战斗机的黑色原厂扰流板,贯穿式设计的尾灯,搭配黑扰流板给人带来一种非常不错的视觉效果。车辆后包围采用的是具有装饰性的双边四出排气布局,这种布局有效提升了车辆的力量感与运动感。

  相比奕炫,名爵5的尾部层次感不算是太丰富,相比具有极强冲击力的前脸,尾部设计相对保守一些。双边单出的装饰性排气设计也缺少一些冲击力,不过不过两侧尾灯比较亮眼,尾部线条处理也非常流畅自然。

  小结:

  通过对比可以看出,不管是奕炫还是名爵5,都是年轻人比较喜欢的运动感车型。从年轻人的角度来讲,可能会更喜欢名爵5的设计,线条更少,更时尚,加上明快的核能黄,辨识度更高。主要是造型迎合消费者的审美,正是年轻消费者所追求的高性价比“轿跑”。

  再看车辆的内饰部分,奕炫对比旧款车型在内饰布局上基本保持一致,采用的是环抱式设计,呈现对称的T型区域。颜色方面是采用红黑配色,比较靠前的挡把设计,在实际调整好坐姿以后挂挡会要往前够一下才行,可能实际使用时略有不便。

  名爵5同样采用了红黑撞色设计的内饰配色,中控台采用了偏向驾驶员侧的设计,搭配上电子档把,看起来质感不错。用料也都比较讲究,有效提升了内饰的品质。

  在中控台上和座椅上,奕炫都加入了独特的几何纹路,新增的打孔的皮革座椅上还添上了新的赛道运动标识,红色的安全带为奕炫增加了赛道属性。

  相比之下,名爵5的中控台区的菱形排列的饰条设计,是比较吸引眼球的,不仅增加了美观性,还将副驾驶侧的空调出风口隐藏其中。安全带方面,采用了传统的黑色,比较中规中矩。

  配置方面,2021款奕炫全系标配了7英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控大屏。360°全景影像、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别主动刹车等配置也都一应俱全,能达到L2级别的辅助驾驶能力,可以说性价比相当突出。

  名爵5的内饰也极为丰富,10.25英寸的中控屏以及12.3英寸液晶仪表盘,非常大气。部分车型还搭配了拥有360全景影像、自动驻车以及上坡功能,顶配版本还拥有ACC自适应巡航。除此之外,名爵5搭载了雅马哈的车载音响,在这个价位的车上搭载品牌音响也算是比较少见的,有logo加成后,音质非常不错。

  小结:

  从这两款车的整体内饰来看,虽然都采用了红黑的配色风格,但奕炫的整车配色更加和谐统一,名爵5车身内外颜色如果有一定的呼应可能会更好,毕竟核能黄也是主打的配色。而整体配置上来说奕炫在智能辅助驾驶部分的配置是有一定优势,L2级别的辅助驾驶在开高速以及堵车的时候实用性会更好。

  车身尺寸方面,奕炫的车身尺寸为4660*1812*1490mm,轴距为2680mm,属于非常标准的紧凑级轿车的尺寸,车内空间满足日常需求没有太大问题,后排腿部空间表现不错。454L的行李厢容积表现也中规中矩,但是后排座椅无法放倒也限制了一定的载货能力。

  名爵5的车身尺寸为4675*1842*1473mm,轴距与奕炫相同,也是2680mm,车身长宽相比较奕炫有一点点优势。名爵5后排座椅则支持整体放倒,即便是行李箱尺寸只有401L,在有装载大货物的需求时更加实用。

  动力方面,2021款奕炫动力组合与旧款保持一致,采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率110kW,峰值扭矩230N·m,匹配格特拉克的6速DCT湿式双离合变速器,工信部综合油耗为6.4L/100km。结合之前的试驾来看,这套组合的整体平顺性非常不错,能在满足大部分用户动力需求的前提下带来更低的油耗表现。

  奕炫除了动力部分与老款保持一致以外,在悬架部分也依然采用了老款的前麦弗逊后扭力梁的组合。奕炫的底盘调校在经历过CTCC比赛的考验后,也体现出了其出色的操控性能。

  名爵5采用的是300TGI 双离合豪享版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率127kW,峰值扭矩275N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,工信部综合油耗为5.9L/100km,这样的动力数据,相比较奕炫来说在发动机参数和油耗上有一定的优势。

  名爵5的悬架部分也是和奕炫一样采用了前麦弗逊后扭力梁的组合。但是名爵5所搭载的ESP-PRO电动助力转向系统能够提供三种高级动态补偿,对应三种转向手感和可变转向力矩,在操控的自由度上会更有优势。

  小结:

  从空间表现以及动力水平上方面看,奕炫与名爵5两车处在同一水平线,而在操控体验上名爵5会稍胜一筹。

  编辑总结:

  奕炫和名爵5都是10万以内个性突出的车型,非常值得购买。从个人角度来看,动力水平相当的这两台车,外观设计可能更多人会喜欢名爵5,而智能辅助驾驶的配置这部分我就更偏向奕炫了。如果对这两款车感兴趣,可以去当地4S店试乘试驾,通过对比驾乘感,就知道哪款更适合自己了。